1988 Mako 224 CC op maat gemaakte EVA-schuimbootvloer
Kies je tweekleuren, gefreesd ontwerp, oppervlaktestructuur en kitdekking. Elke selectie wordt opgeslagen bij je bestelling.
Select the numbered pieces you need. The team can return a tailored quote within 24–48 hours.
Afmetingen
Required before checkout. Upload a clear PDF, JPG, PNG or SVG showing the full deck outline, every required measurement, cutout and obstacle location.
Upload a usable boat dimensions drawing before continuing.
Production and shipping timing starts only when the complete, usable dimensions file is received. If we request a correction or replacement, it must be supplied within 7 calendar days.
Samenvatting
- Topkleur
- Leigrijs
- Bodemkleur
- Black
- Ontwerp
- Binnenrand
- Surface
- Brushed
- Laser finish
- Geen
- Kit
- Complete kit
- Afmetingen
- Upload a usable boat dimensions drawing before continuing.
- Product total
- €2.427,95 EUR
About the 1988 Mako 224 CC op maat gemaakte EVA-schuimbootvloer Custom Boat Flooring Kit
Bouw op maat gemaakte PoseidonDeck EVA-schuim bootvloeren voor de 1988 Mako 224 CC.
Kies de oppervlaktekleur, bodemkleur, groefontwerp, textuur en kitdekking in de PoseidonDeck configurator. Elke EVA-schuim bootvloerlay-out wordt vóór productie gecontroleerd op pasvorm.
- Marinekwaliteit gesloten cel EVA-schuim
- Antislip, waterdicht en UV-bestendig
- Aangepaste kleur- en patrooncombinaties
- Pasvormverificatie vóór productie
Belangrijk: Bootlay-outs kunnen variëren per modeljaar en fabrieksopties. We zullen de exacte dek-lay-out bevestigen na uw bestelling of sjablooninzending.
Verify your exact fitment
Confirm the boat year, model and deck configuration before production. Factory options and previous modifications can change the final deck layout.
Customize the deck design
Use the configurator above to choose color layers, routed design, surface texture and kit coverage for this Mako fitment.
Explore more compatible kits
Browse the Mako Custom Boat Flooring Hub,or review the custom boat flooring guide before ordering.